{1855년, 영국과 프랑스는 러시아 영토인 크림 반도에서 전쟁 중이었으며, 영국 부대는 금으로 임금을 지급하였다. 매달 2만 5천 파운드의 금(Gold)을 견고한 상자에 적재하여 운반하였다. 무장 경비 병력들은 런던의 허드레스톤 브래드포드 은행, 그리고 철도역을 삼엄하게 보호했다. 호송은 특별히 정해진 경로도 없었고, 정해진 시간도 없이 운송되었다. 금은 화물마차로 역까지 운반되었으며, 포크스턴 역에서부터 크림반도 연안까지는 화물열차로 운반했다. 금고는 2중 구조로 특수하게 제작되었으며, 3/4"(20밀리)의 강철로 담금질한 재질을 사용했다. 각각의 금고 속에는 550파운드의 금이 채워졌으며, 문은 2개의 잠금 장치와 4개의 열쇠로 채워져 안전하게 만들었다. 보안을 위해서 각각의 열쇠는 따로 보관하였다. 2개의 열쇠는 철도운송 책임자가 보관하였고, 3번째 열쇠는 허드레스톤 브래드포드 은행장이 보관했으며, 4번째 열쇠는 허드레스톤 브래드포드 국장인 헨리 포윌러 씨가 보관하였다. 한 곳에 너무 많은 금이 보관되어졌기 때문에, 영국의 범죄자들은 자연히 흥미를 가지게 되었다. 1855년 전까지는 열차를 터는 열차강도는 없었다.} 영국군의 월급은 금으로 지급되고 열차의 시간과 칸은 매번 바뀌기 때문에 강도들은 군침을 흘리면서도 훔칠 생각을 못한다. 더우기 열쇠 4개는 비밀리에 보관되고 너무 완벽한 경보장치로 단 한번의 강도사건도 없었다. 이에 군침을 흘리던 애드워드 피어스는 열차 강도를 구상하고 계획에 착수한다. 어렵게 구한 열쇠는 마침내 하나 하나씩 완성되고 드디어 열쇠 4개의 복제에 성공한다. 그러나 경비는 한층더 강화되고 모든 짐은 문을 열고 검문을 받게 된다. 이에 관속의 시체로 변한 애드워드 일행은 열차 탑승에 성공하는데.